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[分享]江门迈入轨道交通时代
作者:hjq 来源: 阅读次数:817次 发布日期:2018年1月26日

摘要:深茂铁路深圳至江门段将于今年开工建设,建设期限至2024年。

 

 

广中江高速公路二期工程去年底通车

解读江门之一:关注珠西枢纽

大洋网讯  2018年6月,深茂铁路茂名至江门段将正式通车,作为连接珠三角核心城市与粤西地区的第一条快速铁路,深茂铁路茂名至江门段的通车,标志着江门进入轨道交通时代,并向粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市迈进。

深茂铁路正线全长388公里,起自深圳北站,终至茂名东站,分两期建设。先期江门至茂名段266公里,批复投资290亿元,客货共线,国铁I级,设计时速200公里/小时,途经江门市、阳江市、茂名市,沿线设江门、双水、台山、开平、蚬岗、恩平、大槐、合山、阳江、阳西、新圩、程村、茂名港北、电白东、茂名东等15个车站。

深茂铁路建成通车后将成为粤西地区连接珠三角最快捷的铁路通道。届时,广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右,深圳至茂名将由近7小时缩短至3小时以内,江门到茂名将由现在的4个小时,减少到2小时以内。

珠西枢纽江门站站场

钢轨将铺设

据了解,深茂铁路江门站的正线部分钢轨早先已经铺设,站场钢轨预计将于春节后开始铺设,为2018年6月底深茂铁路全线开通奠定基础。

在建的珠西枢纽江门站现为广珠铁路货运站,是深茂铁路、广珠铁路、广珠城际铁路、广佛江珠城际和江恩城际5条线路交汇的换乘站,是深茂铁路、广珠城际铁路、江恩城际铁路城际列车始发站,是珠江西岸与粤西城际客流转换的核心节点,辐射粤西地区、海南岛及北部湾地区。江门站建成后,将成为集铁路、公路、城市轨道交通、公交、出租车等多种交通方式于一体的综合交通枢纽,向北直达广佛核心地带,向南通珠海、澳门,往东到深圳、厦门、上海,向西至贵州、广西、海南,将成为珠中江和粤西的地区性轨道综合交通枢纽,与珠三角北部的广州南站和佛山西站、珠三角东部深圳北站形成“三足鼎立”格局。

成为粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市,对江门意义重大,江门以交通大会战为先导,积极主动融入粤港澳大湾区发展,为未来几年的城市飞跃发展奠定了良好基础。不少落户江门的企业都预期,江门将是未来粤港澳大湾区“希望之所在”。

今年江门安排交通大会战

项目105项

据了解,至2016年底,江门市公路通车里程10085公里,公路密度为106.1公里/百平方公里,比“十五”期末增长近50%,其中高速公路437公里,高速公路密度为4.6公里/百平方公里。目前,江门市境内已有佛开高速、江鹤高速、新台高速、西部沿海高速、开阳高速、江中高速、江珠高速、江肇高速、江罗高速、广中江高速(一、二期)等10条高速公路,中开高速、高恩高速、佛开高速南段扩建等一批重大项目在建。目前,江门已经成为粤港澳大湾区内公路密度较高的城市之一。

看轨道交通:继广珠城际铁路江门支线、广珠铁路货运专线后,深茂铁路茂名至江门段将于2018年6月开通。此外,南沙港铁路也已开工,广佛江珠城际等项目的前期工作有序开展。而作为珠西综合交通枢纽的核心,目前珠西综合交通枢纽江门站已经进入实施方案阶段。

看规划:根据《江门市综合交通运输体系发展“十三五”规划》,“十三五”期间,江门在交通大会战的投入上将达千亿级别,江门市轨道交通总里程将达到335公里,公路里程达到12500公里左右,其中高速公路达到600公里。

江门市第十三次党代会上提出,江门市要着力打造“一枢纽”(珠西综合交通枢纽)、建设“两中心”(珠西综合交通枢纽江门站和江门北站)、构建“三通道”(对接港珠澳大桥和深中通道,构建承东启西的南、中、北通道)。

江门市长刘毅在2018年江门“两会”的政府工作报告中表示,2018年江门安排交通大会战项目105项,投资165.7亿元,打通承东启西的高快速路网。新改建国、省道14.55公里,改造国、省道路面64.8公里。据了解,今年深茂铁路江门至茂名段上半年全线通车,珠西综合交通枢纽江门站年底基本建成站房主体工程,深茂铁路江门至深圳段、江肇高铁等项目规划建设加快推进。

大力发展重大优质工业项目

在江门进入轨道交通时代,向粤港澳大湾区西翼枢纽门户城市迈进之际,江门大力发展重大优质工业项目。去年江门参加第二届珠江西岸装备制造投资洽谈会,成功签约项目52个,签约金额达351.2亿元,签约项目数量、总投资额均实现倍增。江门市市长刘毅在今年“两会”的政府工作报告中强调,重点抓实超10亿元的重大优质工业项目落地,加快打造轨道交通、重卡和专用车、新材料新能源及装备、教育装备、大健康等产业集群,力争在新能源电池、激光装备、智能终端等新兴产业取得突破。

另外,江门将加快推进粤澳(江门)产业合作示范区、珠西新材料集聚区、深江产业园、台山工业新城拓展区、开平翠山湖科技产业园拓展区等五大万亩园区建设;与粤港澳大湾区建设进行全方位对接,深化江澳金融合作,推动江深合作向纵深发展。高标准建设滨江新城、科创新城、枢纽新城和银湖湾滨海新城“四个新城”;高标准建设全国博士后创新(江门)示范中心。今年“人才岛”启动总投资额超50亿元项目建设。

另外,江门将进一步完善“1+3+N”开放型清单,推进全市各级行政服务办事大厅、网上办事大厅、部门审批服务平台与清单数据统一规范对接。力争投资项目承诺制改革在全省乃至全国取得率先突破。

江门今年还加快珠三角(江门)国家自主创新示范区建设,高新技术企业总数将突破1000家,科技企业孵化器达30家,省市级新型研发机构达30家,省级工程技术研究中心达300家,省级以上创新平台(研发机构)超330家,规上工业企业设立研发机构比例超50%。发展总部经济,力争产值超百亿元企业新增1至2家。

区位有优势,人才纷纷落户江门。去年11月,江门“百名博(硕)士引育工程”刚刚拉开大幕,就引来了600多名博(硕)士报名。报名者之一华中科技大学在读博士胡祺表示:“江门作为珠三角东岸城市,处于粤港澳大湾区,是珠江东岸通向大西南的门户城市,发展前景好,而且对我而言提升空间很大”。

(信息收集:建筑人才网
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